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O que são superquadras e como eles beneficiam as cidades

O que são superquadras e como eles beneficiam as cidades


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Salvador Rueda é o diretor da Agência de Ecologia Urbana de Barcelona: um consórcio entre a prefeitura de Barcelona, ​​a prefeitura de Barcelona (a província) e a área metropolitana.
Este artigo faz parte de uma série de entrevistas realizadas no âmbito do Curso de Sustentabilidade das Cidades organizado pela Iniciativa para Cidades Emergentes e Sustentáveis ​​(ICES), a Universidade Internacional Menéndez Pelayo e a Câmara Municipal de Santander entre 28 de julho e 1º de julho Agosto de 2014. Saiba mais sobre o Curso aqui.

ICES: Qual é a importância do espaço público para as cidades? De que forma a promoção e criação de espaços públicos contribui para a melhoria da qualidade de vida dos cidadãos?

O espaço público é o que define a existência ou não da cidade. Porque podemos ter casas, mas não são cidades, são urbanizações. E aí não temos espaço público, temos espaço urbanizado, porque nada acontece, são como cemitérios. Em vez disso, as cidades existem porque têm espaço público. Ou seja, um lugar onde se realizem todos os usos e funções que a cidade nos permite: Que a criança possa brincar, que possa haver uma festa, que possa haver intercâmbio econômico, que possa haver manifestações políticas, etc. É o espaço público que nos torna cidadãos. Com o passar do tempo, perdemos a origem da palavra, mas no final o que define a cidade é aquele lugar, que é a casa de todos, e é o que permite aos cidadãos se expressarem em toda a sua amplitude. O problema é que ocupamos o espaço com alguns artefatos "infernais": eles fazem muito barulho, produzem uma poluição horrível e ocupam todo o espaço. Eles não permitem que você faça nada além de que as pessoas circulem por esses espaços. O que temos que fazer é uma mudança no modelo de mobilidade que nos permita liberar o espaço que a motorização ocupa hoje.

ICES: Qual é o conceito de superquadras?

As superquadras são novas células urbanas com cerca de 400 ou 500 metros de cada lado, onde a periferia se articula como se fossem estradas básicas. Ligados uns aos outros, dá-nos uma rede pensada para o veículo que passa, para quem quer ir de um lado a outro da cidade o mais cedo possível. Mas o interior nós o transformamos. São áreas de 10 km / h, onde as crianças podem brincar, onde os cegos podem circular com segurança. Onde você pode fazer todos os usos que a cidade nos permite. E que na situação atual não somos permitidos pela motorização. Com as superquadras liberamos em uma cidade, no caso de Barcelona, ​​70% do espaço que a motorização ocupa hoje.

Com isso, os superquadros se revelam como aquele módulo que, dispostos uns ao lado dos outros, permite gerar redes de transporte perfeitamente sincronizadas: o transporte público, o carro, o passeio a pé, a bicicleta ... cabe tudo. Mas acima de tudo também cabe que quando você pega a superquadra em si, você pode fazer um projeto de transformação urbana. E nos propomos a fazê-lo por meio de nosso desenvolvimento teórico que se denomina urbanismo ecológico.

ICES: No ICES trabalhamos com cidades de médio porte que estão crescendo muito rápido na América Latina e no Caribe. Se eu tivesse a oportunidade de falar com um prefeito e lhe dar conselhos sobre como administrar seus espaços públicos e como gerar cada vez mais cidades para a população. Que conselho você daria a ele?

Com a proposta das superquadras eles não precisam jogar fora uma casa ou prédio. E, em vez disso, transformarão radicalmente a cidade. Você sabe por quê? Porque faremos o pedestre deixar de ser pedestre para se tornar cidadão. Eles poderão caminhar, é claro, principalmente, mas também poderão brincar, poderão se divertir, não poderão fazer nada se não quiserem, poderão trocar economicamente naquele espaço, e então a atividade naquele espaço é multiplicada por 1000. Como em todas as ocasiões no que o desenvolvemos. E já existem alguns.


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Comentários:

  1. Bekele

    notavelmente, informações muito úteis

  2. Vuzuru

    você foi visitado simplesmente brilhante ideia

  3. Taber

    eu discordo dela

  4. Jaye

    Você atingiu a marca. Eu acho que o que é excelente pensamento.

  5. Sennet

    Não posso participar agora da discussão - não há tempo livre. Serei livre - vou necessariamente expressar a opinião.

  6. Nefertum

    talvez vejamos primeiro



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